گاز بۇلىقىنىڭ تەۋرىنىشىنى قانداق ئازايتىش كېرەك؟

1. ئېلاستىك ئېلېمېنتلار: موتسىكلىت ئۈچۈن ئۇلار بۇلاق ياكىگاز بۇلىقىۋە گىدرو ئۆپكە مەنبەلىك بۇلاق. ماشىنا ئۈچۈن يوپۇرماق بۇلىقى قوشۇلىدۇ. ئۇنىڭ رولى بەدەن ۋە ياستۇقنىڭ تەۋرىنىشىنى قوللاش. ئوخشىمىغان ئالاھىدىلىككە ئاساسەن ، ئۇنى سىزىقلىق ۋە سىزىقسىز دەپ ئايرىشقا بولىدۇ. مەسىلەن ، كاتەكچە بۇلاق ئۈچۈن ، ئەگەر يۈك 100 كىلوگىرام بولغاندا پىرىسلاش 10CM بولسا ، ئۇنداقتا 200 كىلوگىرام 20300 ۋە 30 بولىدۇ ، بۇ تۈز سىزىقلىق. ئۆزگىرىشچان ھالقىما يوپۇرماق بۇلىقى ، گىدرو ئۆپكە بۇلىقى ۋە ۋېلىسىپىت مىنىشنىڭ ئۆپكە مەنبەلىك بۇلىقى قاتارلىق سىزىقسىزلارغا نىسبەتەن. مەسىلەن ، 100 كىلوگىرام پىرىسلاش 10CM ، 200 كىلوگىرام پىرىسلاش بولسا 15CM ، بۇ سىزىقسىز. ئالدى كېمەيتكۈچنىڭ گاز ئۆيى ۋە ئارقا كېمەيتكۈچنىڭ ئازوت بوتۇلكىسىغا ئوخشاش.

2.Dampingئېلېمېنت: ئۇ سوققۇچ سۈمۈرگۈچنىڭ باھار ئەمەس قىسمى. ئۇنىڭ رولى بۇلاقنىڭ تەسىرىنى ئاجىزلاشتۇرۇش ، ئېلاستىك ئېلېمېنتنىڭ ئامپلتۇدىسىنى ياخشىلاش ۋە ماشىنىنىڭ تەۋرىنىش ئېنېرگىيىسىنى نەملەشتۈرۈلگەن ماينىڭ ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسىگە ئايلاندۇرۇش. نەملەش قانچە چوڭ بولسا ، تەۋرىنىش شۇنچە ئاز بولىدۇ. ئەكسىچە ، تېخىمۇ كۆپ. ئۇ ئېلاستىك ئېلېمېنتلار بىلەن پاراللېل ھالدا ماشىنا گەۋدىسى ياكى چاقىنىڭ تەۋرىنىشىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

3. ئېلاستىك ئېلېمېنتلار ، نەملىك ئېلېمېنتى ۋە ماشىنا تىپىنىڭ ماسلىشىشى: يول يۈزىنىڭ تەكشى بولماسلىقىدىن كېلىپ چىققان چاقى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ تەۋرىنىشى بولۇپ ، ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەر ياكى شوپۇرلارنىڭ راھەتلىكى ۋە ساغلاملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ھەتتا ماشىنا ۋە ئۇنىڭ مەزمۇنىنىڭ مۇكەممەللىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. تەۋرىنىش چاستوتىسى جەھەتتە ، ئادەم بەدىنى كۆتۈرەلەيدىغان ياكى راھەت ھېس قىلالايدىغان تەۋرىنىش چاستوتىسى مېڭىش چاستوتىسى بولۇپ ، 1 دىن 1.6 Hz غىچە ، ئامپلىتسىيە 27 مىللىمېتىرغىمۇ يەتمەيدۇ.

4. يۇمشاقراق ئېلاستىك ئېلېمېنت تۆۋەن تەۋرىنىش چاستوتىسى ۋە كىچىك تەۋرىنىش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ ھەمدە ياخشى يول يېپىشقاقلىقىغا ئېرىشەلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئوخشاش توسالغۇنىڭ ئالدىنقى شەرتى ئاستىدا ، ئۇ چوڭ ئامپلىتسىيە ئېففېكتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇمۇ بىئارام بولىدۇ ، ھەتتا قۇسۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنىڭ ئەكسىچە.