بۇيۈك ساندۇقىنىڭ ئىشىكىئاپتوبۇسنىڭ مۇھىم بىر قىسمى، يەنى يۈك ساندۇقىنىڭ ئىچىگە كىرىپ-چىقىدىغان يۈكلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، شۇنداقلا ئاپتوبۇسنىڭ ئومۇمىي شەكلىنى ماسلاشتۇرۇشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. جۇڭگودا ئاپتوموبىل تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ، جۇڭگو ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئادەتتە سىرتقا قاراپ ئۆرۈلۈپ تۇرىدىغان يۈك ساندۇقى ئىشىكىنى قوللىنىپ، ئالاھىدە ئەۋزەللىككە ئىگە بولدى. سىرتقا قاراپ ئۆرۈلۈپ تۇرىدىغان يۈك ساندۇقى ئىشىكى يولسىز ھەرىكەتلىنىدىغان ئىشىك. ئىشىك يوپۇرمىقى ئۆرۈلۈپ تۇرىدىغان قول بىلەن تىرەپ تۇرىدۇ ۋە ئوقنىڭ ئايلىنىشى ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرۈلۈپ، ئىشىك يوپۇرمىقىنى تەخمىنەن پاراللېل ھەرىكەتلەندۈرىدۇ، شۇڭا ئۇ يەنە سىيرىلما ئىشىك دەپمۇ ئاتىلىدۇ.
A گىدراۋلىك تىرەك تاياقچىسىچۈنكى يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ يۈك ساندۇقى ماشىنا گەۋدىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يۈك ساندۇقىغا بىر ئېغىز ئورنىتىلغان، ئېغىز قۇتا قاپقىقى بىلەن يېپىلغان، قۇتا قاپقىقىنىڭ ئىچكى تېمىنىڭ ئۈستى تەرىپىدە ئويما ئورنىتىلغان، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يۈك ساندۇقىنىڭ ئاستى تەرىپىدە ئېغىزغا يېقىن گىدرولىك تاياق ئورنىتىلغان، گىدرولىك تاياقنىڭ ئاستى تەرىپى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يۈك ساندۇقىنىڭ ئاستى تەرىپى بىلەن ئايلانما شەكىلدە تۇتاشتۇرۇلغان، گىدرولىك تاياقنىڭ پورشېن تاياقچىسىنىڭ ئۇچى ئويما ئورنىنىڭ ئىچكى تەرىپىگە سوزۇلۇپ، بىرىنچى ئايلانما ئوق ئارقىلىق ئويما ئورنىنىڭ ئىچكى تېمىغا ئايلانما شەكىلدە تۇتاشتۇرۇلغان. قۇتا قاپقىقىنىڭ ئىچكى قىسمى ئويما ئورنىنىڭ بىر تەرىپىدە بولۇپ، بىرىنچى بوشلۇق بىلەن تەمىنلەنگەن. ئويما ئورنىنىڭ ئاستى تەرىپىدە بىرىنچى بوشلۇق بىلەن ئالاقە قىلىش ئۈچۈن بىر تۆشۈك ئورنىتىلغان. بىرىنچى ئايلانما ئوقنىڭ تاياقچىسى تېمىمۇ بىرىنچى چىشلىق بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان. بىرىنچى بوشلۇقنىڭ ئىچكى تېمىمۇ ئىككىنچى چىشلىق بىلەن ئايلانما شەكىلدە تۇتاشتۇرۇلغان. ئىككىنچى چىشلىق چاقنىڭ چاق تېمى تۆشۈكتىن ئۆتۈپ، بىرىنچى چىشلىق چاق بىلەن تور شەكىللىك بولىدۇ. گىدرولىك تاياق ئىشلىمىگەندە، پايدىلىق مودېل قۇتا قاپقىقىنىڭ ئورنىنى چەكلەپ، ئۇنىڭ بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى ئاشۇرالايدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2022-يىلى 10-ئاينىڭ 25-كۈنى